DVélos Annecy Cyclosportive challenge...ma montée des marches 😍

Tempête rose de ciel bleu sur les Bauges

Bis repitata le lendemain, changement de monture on passe sur le format route. Changement de parcours pour passer sur le 100km au lieu du 130 prévu. Merci à mes nouvelles douleurs de vieilles qui apparaissent ! 

Je ne comprends pas pourquoi il y a 2 départs différents sur la course en format chrono ou rando ? 

Certainement pour que les randos ne se sentent pas trop seuls et qu'ils se font courser par les chronos. 

 

La moitié des mecs étaient perdus avec 2 infos à gérer. 

Ce que j'aurais dû par contre bien noter c'était la fin de parcours au km 90 par contre et en tenir compte dans l'effort à gérer. Sympa, je reçois les encouragements de mon collègue de club faisant le 130km qui m'a dépassé sur la fin de la montée. 

On terminera d'ailleurs ensemble le parcours. 

J'ai halluciné dans toute la descente du col de Leschaux vers St Jorioz, aucune voiture à cette heure là. En duo on file vers l'arrivée sereinement. Je ne manque pas de me faire reprendre dans mes trajectoires par le virtuose devant moi. 

Purée j'en ai encore des choses à apprendre, autant j'arrive à envoyer sans trop de mal en descente, mais quand je saurais piloter en plus je filerais encore plus vite qu'une patate chaude sortant du four. 

Les 2 ravitaillements sont bien placés, mais encore une fois faire une cyclosportive au beau milieu de la circulation ouverte avec si peu de bénévoles c'est raclette fumante. Autant dire que les locaux à force de voir des vélos dans tous les sens, ne tiennent absolument pas compte des cyclistes pour les dépassements. 

Les villages qu'on traversa sur le parcours sont magnifiques, une carte postale grandeur nature avec cette météo de rêve. 

Ce que je retiens de la course c'est le départ hyper rapide. Impossible de trouver un groupe pour rouler ensemble malgré les multiples relances de ce spectateur qui s'est déplacé de points de vue en points de vue. Une fois de plus, je ne devrais qu'à mes petites jambes mon classement. 

Même si je suis vachement contente de mon résultat, vu que je me suis battue toute seule tout de long, et monter sur un vrai podium pour une fois, quel sentiment de récompense. Whaououuuuu. 

telle une miss france d'un jour,
je profite ce podium
nonnnn je reste dessus ! 
Pour toutes les fois, où l'on m'a dit que j'étais nulle

DOLCE VITA AU BORD DU LAC D'ANNECY

Avec son décor de carte postale, ses paysages de rêve et ses parcours tracés entre les rives du Lac d’Annecy et le Parc Naturel Régional des Bauges, la dVélos Lac d’Annecy vous fera voyager sur les petites routes Baujus et monter des cols réputés comme le Col de Leschaux ou le Col du Semnoz, etc.

Le dimanche, place aux trois parcours cyclo accessibles en mode chrono pour jouer la gagne ou en mode rando pour profiter de la quiétude du Massif des Bauges.

Grâce à ses parcours exceptionnels, la dVélos Lac d’Annecy figure parmi les 50 plus belles cyclos au monde et est l’une des plus prometteuse, le tout dans une ambiance conviviale et chaleureuse !

A retenir

• parcours au top, ravitaillement bien placés
• prix de l'inscription avec le maillot et le repas hors concurrence

Ce qui m'a surprise

• le faible nombre de participants, alors que tout est réuni pour toucher un maxi de cyclistes
• l'attitude déplorable de certains cyclistes qui ont rouspété car on était à 2 de fronts quand eux sont revenus sur notre parcours en format troupeau de gros bœufs ne sachant pas dépasser sans perdre la roue de leurs potes

https://www.strava.com/activities/15569447698

Together David Guetta

https://www.youtube.com/watch?v=sXjWSSxnpFk

Circuit des Myrtilles version Gravel

Thème du jour : Gold comme le maillot jaune, jaune comme l'orangina, jaune comme le soleil, jaune comme le choix de l'affiche, jaune comme la Queen QOM

Programme, parcours, prix

Dimanche 20 juillet, pour la 35e édition du Circuit des Myrtilles, évènement sportif du Club de loisirs et de détente d’Ottrott (CLDO), la section cyclotourisme propose une nouveauté avec deux itinéraires pour vélo gravel.

Le gravel est une pratique qui a fait son apparition il y a quelques années et qui permet de rouler sur une variété de surfaces allant des routes goudronnées aux chemins de terre et graviers. Les cyclistes auront le choix entre deux circuits de 40 et 70 km

Quatre circuits sur route et quatre pour VTT

En parallèle, et comme chaque année, quatre circuits “route” et quatre circuits “VTT” iront sillonner les massifs du Mont Sainte-Odile et du Champ du Feu. Les distances sur les vélos de route vont de 25 à 100 km et de 24 à 65 km pour les circuits VTT.

Sur la route ou les sentiers, les différents parcours permettent de découvrir le Piémont des Vosges, le massif du Mont Sainte-Odile et des villages alentour pittoresques.

Cet évènement sportif s’adresse à tous les publics : du cyclotouriste confirmé à la sortie vélo en famille. Restauration et buvette sur place (grillades, crudités, tartes aux myrtilles).

Grande variété de parcours, et surtout choix des facilités euuuuuhh des difficultés !

Ces parcours se veulent vraiment accessible à tous ! Encore une fois, je ne comprends pas l'utilité de tous ces VAE; évidemment je me suis fait un malin plaisir à dépasser même en montée ces gros cubes. Ahhh le goût du challenge.  

presque 1500D+ pour le gravel,
orga êtes vous sûr d'avoir fait le parcours ???

Indéniablement une des manifestations les plus abordables de la place!

Préinscription en ligne, ouffff enfin on y arrive même sur ce genre de manifestation populaire. Bon on récupère quand même un bout de papier qui ne sert à rien, je pense vraiment qu'un bracelet jetable ferait l'affaire. Files distinctives pour l'accueil, nickel aucune perte de temps. 

Un spectacle à ne pas louper, les gentils bénévoles qui font la circulation et la mise en place sur le parking. Monnnnn dieu, quelle patience, entre robert qui veut être à côté de patrick, les gros bahuts qu'il faut garer à l'arrière, forcer une nadia à faire une marche arrière le matin avec un porte vélo ! Finalement en regardant les autres voitures, je suis dans la moyenne de chiantitude et des essais de parking. Ca va je suis rassurée. 

Gold QUEEN day La musette

Non je ne suis pas une bouteille d'Orangina ! Pour le slogan "Secouez moi" il faut que cela s'arrête à un moment ! 

purée de choucroute, quand indiquerez vous les ravitos sur les parcours !!!! 
Perso c'est tout ce qui importe de savoir
quand on doit creuser un puit pour chercher de l'eau. 

Le parcours se décline en un tiers gagnant ou pas selon les forces de tout un chacun. 

Premier tiers se passe dans les vignes, superbe, magnifique, panoramique.

Je me disais whaouuu quel partie prie de rester dans le vignoble et de tourner en rond pour voir les montagnes au loin.

Faire des dérapages incontrôlés dans tous les virages qui m'ont bien calmé, serrer les fesses pour ne pas se faire mordre par tous les chiens qu'on promène ici sans laisse. Cela doit être une coutume.  Positive attitude, je me disais même que cela allait être une sortie longue de récup. 

Second tiers de parcours, on va bucheronner. 

Bon finit le tourisme vinicole et le parcours touristique, dorénavant on roule entièrement en forêt. Fin des points de vue,  fini de caresser les pédales, cela grimpera tout le temps. Temps de réflexion sur ma transmission, où j'essaie de tout passer en force, là où j'aimerais davantage mouliner. J'ai bien demandé un changement de vélo, mais aucune voiture technique suiveuse, mais quelle orga de merde ! LOLLLL.

Je retrouve avec grand plaisir un ancien de mon premier club cyclo, et dorénavant Filou suit la petite loco que je suis. Autant dire que je ne bronche pas avec ses 2m10. 

2 GPS c'est pas plus mal pour ne pas trop se planter sur la trace. 

Playseat Waiting...
comme en course,
tu t'assoies et tu attends que les prochains arrivent 

Hormis 2 autres graveleux du matin, personne sur le parcours. Bizarre vraiment la mentalité des sportifs, se taper la pampa et venir à l'Elsassbike oui, mais prendre la tangente dans un village près de tout, nonnn cela n'attire pas. Pourtant quand je lis le recap de la manif, il semblerait qu'il y avait 52 personnes sur le gravel. Ahhh oui sur le petit parcours peut-être alors ? 

930 participants biennnn...

Le second ravito vient à point nommé, presque plus d'eau, et là on tombe sur le meilleur ravito que j'ai fais jusqu'à présent dans la saison. 

Je me requinque à coup de moustiques taons, à côté de la rivière forcément, ma chaire bien dodue et rosée, ils ne s'en sont pas privés. Pas de panique même le spray qui calme est prévu à ce ravito là. Que demander de plus. C'est pas pour autant que je mangerais moins de choco banane. 

Dernière partie de parcours on tape dans le dur tout le temps. 

On continue de monter pour ne pas changer. J'espérais au vue de toute cette grimpette terminer au ChampDuf, et avoir un point de vue, mais même pas. 

Monter pour monter pour après se casser la pipe dans une descente bcp trop caillouteuse pour des gravels. Qu'on m'explique qui a réussi avec la vitesse à prendre la bonne trajectoire et le bon chemin quand cela file tellement vite. 

AHHH ouiiii le confort du nouveau cockpit en carbon est indéniable. Trop contente d'avoir fait l'investissement. Petite relaxation sur une courte partie de bitume et s'est repartie pour les dernières montées sur des chemins, pareil vraiment limite en gravel. Aucun répit dans les descentes aussi trop caillouteuses. On sert les fesses au max sur la selle pour ne pas chasser. Cela tabasse tout le temps. Whaouuu on se demande si on va arriver sains et saufs ou éborgnés par des pierres. 

arrivée au château, je pensais retrouver
un peu de piste pour calmer le jeu
maissssss nonnnnn, pourquoi donc 

Des questions se posent 

Est ce que le parcours a été roulé et vérifié en gravel ? Franchement j'ai des doutes. Ou alors votre traçeur apprécie tout particulièrement quand cela tabasse tout le temps sur le dernier 1/3 du parcours. 

• J'ai du mal à y croire quand tu te retrouves devant un passage à niveau où l'accès n'existe plus 
• Essais crash test sur cailloux, est ce qu'on va finir par se bouffer une barrière ou non ? Vu la fin de parcours chaotique où le vtt est clairement plus adapté que ce soit en descente ou la remontée vers le château d'Ottrott. 

gérer l'effort final
voilà ils avaient prévenu

• Choix de tracé, vous avez craqué une allumette ou quoi pour faire un tiers de circuit si difficile en fin de parcours ? 
• Le petit single dans les ronces et orties en hauteur et en devers qui longe les rails de chemins de fer, c'était pour faire une cascade test sur les trains ? Genre un remake de mission impossible où Kilian Bron sauterait sur un wagon ? 

• Le petit single bien raide dans les vignes, c'est pour tester si on peut faire directement du vin en atterrissant avec les pneus sur les grappes de raisins ?
  Avant on piétinait directement dans les fûts en bois, peut-être qu'avec du caoutchouc de pneu cela rend le brassage meilleur ? 

Les ravitaillements

L'instant bonheur, bonne ambiance, bonnes rencontres avec les bénévoles. Alors là on est dans le vrai ravito de manif populaire ! TOUUUUUUUUUUUUt ce que j'aime. Des gens sympas et à manger. 

J'étais bien contente sur le dernier 1/3 de parcours d'avoir un ravito commun avec les vttistes histoire de se détendre un peu. 

chocolat fondu sous mes yeux, directement disposé sur les fruits,
tiens donc cela me rappelle quelque chose 

Le genre de place où tu peux faire pique nique

Alors que retenir de ce parcours ? 

Surprise. 

Bon tout cet ensemble de tracé fait que je retiens surtout les frayeurs que je me suis faite sur le vélo. Malgré le plaisir du premier 1/3 de parcours, les joies de la grimpette sur le second 1/3; l'exigence technique sur le dernier 1/3. 

Je ne dirais pas qu'il était dur, vu qu'une partie est relativement roulante mais cassant et éreintant. Un poil dangereux aussi vu le revêtement de sol où tu ne gères pas grand chose en descente.

J'ai toujours un peu de mal à comprendre les traceurs qui mettent le paquet de difficulté sur une fin de parcours quand c'est de la randonnée du dimanche. Donc oui ce qui m'a déstabilisée un peu c'est vraiment ces variations de chemins où tu finis vraiment le parcours que sur des parties exigeantes. 

Ok très bien je saurais à quoi m'attendre la prochaine fois sur une lecture de difficulté qui ne semblait pas être là à la vue du altigraphe. 

Donc oui je recommande vraiment cette manifestation en mettant un warning de difficulté sur le gravel. Par contre vue la qualité des ravitaillements il ne faut pas hésiter ! 

https://www.strava.com/activities/15175418468

Ed Sheeran - Sapphire

https://www.youtube.com/watch?v=JgDNFQ2RaLQ&list=RDJgDNFQ2RaLQ&start_radio=1

La route des vins d'Alsace version cyclo

Brin d'humeur

Il est grand temps de s'attaquer à la TO DO LIST, comme un zef qui s'essouffle sur cette feuille de papier où les projets s'accumulent plus vite qu'ils ne se réalisent. 

Dans cet Air du temps qui défile encore plus vite que les miliaires de la garde nationale un 14 juillet, je réalise soudain en lisant d'autres blogs, que jamais je ne parle de mes voyages de découvertes, de ces escapades à vélo ou à pied, de toutes ces traces que je découvre sur les cartes; gardant secret, cette part d'intimité en moi, pour moi, ces trésors culturels...

Pourtant des idées à la con j'en ai chaque jour, des parcours d'Envies fusent. 

Inaugurée en 1953, cette route est l’une des plus anciennes routes touristiques de France

https://monalsacelorraine.substack.com/p/7-villages-du-vignoble-alsacien-loin?utm_source=substack&utm_medium=email&utm_campaign=email-restack-comment&r=485yb3&triedRedirect=true

La Route des Vins suit ce que l’on appelle le balcon alsacien : 

une fine bande de terre coincée entre les Vosges à l’ouest et la plaine du Rhin à l’est.

Le parcours de la route des vins d'Alsace 

L'idée vient tout simplement en regardant un reportage sur notre belle région et je découvre désabusée qu'une route historique relie le 68 au 67 autour de la ligne du vignoble. 

Mais c'est dingue quand même, comme on ne connaît pas sa région par cœur cependant on est capable d'aller explorer toutes les iles des baléares. 

Après le marathon du vignoble avec mes amis de Ligne de Vie, je me devais de parcourir cette voie en vélo pour découvrir encore plus de villages aux consonnances bizarres. Et y'a du lourd quand même pour les touristes qui se lancent sur le parcours. 

Alors que retenir du tracé

• Discordance entre la trace, les panneaux, et l'instauration de nouvelles pistes cyclables, parfois dans une logique de déplacement à vélo, il vaut mieux emprunter certaines portions de l'un et rejoindre l'autre
• Niveau sécurité, passage dans les villages et traversées de route, purée mousseline c'est chaud quand même, heureusement qu'une intelligence humaine m'a convainque de faire le parcours un dimanche. Je pense qu'au vue de la circulation le samedi j'aurais terminé décapitée ou sectionnée comme une Knackie
• Etrangeté de la trace, les villages mythiques comme Kayserberg, Riquewihr ne figurent pas dessus. Ok on va simplement corriger le parcours et rajouter un pincée de sel en passant par le col des 3 Epis, tant qu'à faire ! 

https://www.strava.com/activities/15101936725

Mon conseil découverte

Au final quand on est en mode vélo sportif découverte de cette trace, je recommanderais plutôt de suivre la route principale et officielle qui est plus ou moins une parallèle de l' itinéraire cyclo de la route du vignoble d'alsace. 

Choix du vélo

Franchement autant la partie 68 ça roule bien, les kms défilent assez rapidement, autant le 67 avec un revêtement chaotique est déconseillé en vélo de route, et encore plus dans ma section fine de pneu. Verdamiiiii il a pris cher mon Ultimate sur la fin de parcours, tapant dans toutes les rigoles, se retrouvant à faire du gravel à déjouer aussi les travaux dans certains villages. Tu redécouvres aussi les joies des doux pavés alsaciens, fleurtant à rouler sur les bas côtés pour limiter les chocs. 

Petit coup de gueule

En été, on ne manquera pas de se rafraîchir aux vieilles fontaines, souvent situées à l’ombre d’églises paroissiales ancestrales. Au charme des rues principales s’ajoutent de magnifiques enseignes en fer forgé.

Euhhhh alors là non pardon on y est pas du tout...je n'ai jamais traversé autant de village justement et réalisé que 90% des auges étaient recyclées en bac à fleurs. Heureusement qu'il reste les classicos cimetières pour remplir les gourdes. 

Beaucoup de lecture à ce sujet

https://mon-grand-est.fr/route-des-vins-alsace/?utm_source=substack&utm_medium=email

https://www.routedesvins.alsace/experiences/pedaler-sur-la-veloroute-du-vignoble-alsace/

https://www.francevelotourisme.com/destinations/grand-est-a-velo/veloroute-vignoble-alsace

https://www.mon-week-end-en-alsace.com/route-vins-alsace-velo/

Ce n’est pas seulement une suite de villages viticoles enchâssés dans les collines – c’est aussi une mémoire vivante, une bande de terre entre plaine et montagne, où les siècles ont laissé des traces au goût de kirsch et de Riesling

 

JEANNE ADDED Ready baby
https://www.youtube.com/watch?v=0PL_UsS-V4o&list=RD0PL_UsS-V4o&start_radio=1

L' Alsacienne cyclosportive

Venez vivre une expérience sportive inoubliable grâce à ce défi cycliste unique et pour tous au cœur de notre magnifique massif des Vosges et de la belle Alsace

• 3 PARCOURS CYCLOSPORTIFS - - - 100 km / 2200 m D+ 145 km / 3800 m D+ 170 km / 4200 m D+-
• 2 PARCOURS RANDONNÉE (VAE acceptés) - - - 50 km / 1000 m D+ 70 km / 1700 m D+

Dépaysement, ambiance régionale et dépassement de soi garanti

Répartition des coureurs avant la course

Prévision de la météo du WE : caniculaire 35 degrés, je suis cuite des Pieds, c'est mort pour moi !

Il est jeudi de l'avant course, j'ai beau penser à la technique à aborder pour ne pas cramper de la voûte plantaire, je ne vois aucune solution : alcool, drogue, glace, mais que faire ???????

Bordel de merde, j'ai les cuisses, les mollets, je suis restée sage durant 3 jours après le marathon. Maladie de vieux de bordel de crottes de biques ! 

On peut sonner les cloches à l'orga ? 

Je trouve toujours aussi désagréable le niveau de communication de l'orga,  avec un ton pas très sympathique par rapport à la canicule annoncée. Au lieu d'être dans la prévoyance, et la bienveillance, on est sommé de ne pas gaspiller l'eau à s'asperger inutilement. Hallucinant, quand je vois le protocole qui a été mis en place au Marathon du Vignoble et surtout la façon de véhiculer les informations, on est loinnnnnnnn. 

Sonnez les clairons, chantons Musette

Coté animations, groupes de musique, supporters et évidemment les bénévoles, enfin on retrouve un peu de joie de vivre. 

Dotations coureurs

Pour un prix de participation haut du panier, on sort juste avec un maigre lot de consolation et sans repas offert. Allé on se console, on peut aller faire un tour au lac ! 

Le parcours quand il fait beau : Top

Démarrer par une ascension permet au peloton de s’étirer et à chaque participant de trouver sa place aux côtés d’autres cyclistes de même niveau. Le Col d’Oderen vous est réservé pour l’occasion, un vrai bonheur. L’enchaînement avec le Page est rapide. Sa petite route forestière succède alors à la large route du Col d’Oderen. Vous profitez du panorama lorsque vous arrivez sur les hauteurs du village de Bussang. Le col du même nom est franchi par la petite Route des Sources. C’est au sommet, après une courte rampe signant le dernier kilomètre de montée, que vous rejoignez la route nationale. La descente est rapide, offrant de beaux lacets avec déjà une belle vue sur les crêtes.

 Longeant ensuite la vallée de la Thur jusqu’à Saint-Amarin, vous profitez de ces 6 kilomètres pour récupérer. Au centre de Saint-Amarin, après un passage par le ravitaillement, vous virez à droite. Ici, la pente particulièrement raide donne d’emblée le ton de cette difficile route du Haag. Ses 12 kilomètres qui vous mènent à la Route des Crêtes nécessitent d’équiper sa monture de vrais braquets de montagne. Les cols vosgiens ne ressemblent en rien à des collines, vous confirmerez…

La gestion de l’effort est essentielle car au sommet, ne comptez pas sur une descente pour récupérer. Vous suivez la célèbre Route des Crêtes construite durant la première guerre mondiale. Notez bien que son profil n’est pas vraiment plat… La Route des Crêtes offre un paysage à couper le souffle mais réserve aussi son lot de petites côtes qui obligent à des changements de braquets fréquents.
A l’approche de la Schlucht, la descente est appréciée, c’est certain. Vous prolongez ainsi jusqu’aux portes de La Bresse. Attention tout de même au petit col des Feignes qui « casse » la descente (et vos cuisses !). La dernière ascension du jour est quant à elle plutôt régulière. Par ce côté, le Col du Bramont s’étire sur 3,4 km avec une pente moyenne de 6,7 %. L’ultime descente, avec ses multiples lacets, demande encore de l’attention. Restez vigilants jusqu’à l’arrivée où vous pouvez enfin vous détendre.

allé on apprend à manger salé le matin,
petit burger maison avec prot naturelle !!!!

En tout cas une chose est sûre, le parcours par rapport à l'année dernière c'était la nuit, et le jour mais le jour de presque canicule quand même. Le constat est simple, plus vite tu grimpes, moins longtemps tu subiras la chaleur. 

Finalement presque tous les cols se feront encore à l'ombre des sapins. Hormis le passage des crêtes, le parcours était relativement ombragé. Et c'est certainement pas moi qui vais me plaindre du soleil. 

Si on en juge par l'enchainement des difficultés, je trouve que cette trace est facile et accessible à tout un chacun qui sait pédaler un minimum. Hormis la montée du col du Haag, rien de compliqué en vérité. Mais qu'il est beau ce parcours ! 

Ma course frustrée mais contente

Il faut absolument que j'apprenne à prendre les roues, et que je me mette en tête qu'une cyclosportive n'est pas individuelle. 

Tant bien même je suis contente du résultat au regard de tout ce que j'avais imaginé en scénario catastrophe, mais folle de rage de voir l'arrivée au loin et être immobilisée totalement d'une crampe sur toute la cuisse droite. 

A ce moment là j'ai quand même halluciné du comportement des autres cyclistes. Hormis quelques regards furtifs, une petite remarque positive d'un gars, mais aucun ne m'aurait mis, ou aidé d'un petit coup dans le dos, ou même une main sur les fesses bien placée pour me pousser et relancer au moins la machine. 

AHHHH ben bravo les gars, j'aurais pu dessécher là si près de l'arrivée aucune compassion de personnes ! 

Je ne connaissais pas encore ce genre de petite douleur qui sait transformer en colère quand j'ai vu la 4éme femme me passer devant. En principe je suis tellement accaparée par mes petits petons que jamais je n'avais imaginé cramper de la cuisse. Tiens d'ailleurs tu existes toi cuissot droit ?  Pourtant jamais je me suis mise dans le rouge. Merci encore mon biotope interne. 

Pourtant intérieurement je sais ce que je devrais faire pour performer. Le truc là, se mettre dans le rouge à l'entrainement et booster ma VMA pour arriver à grimper plus fort. J'ai quand même bcp de mal à concevoir quand certain(e)s au physique grassouillet me mettent des cartouches dans les cols. Ca nadia c'est pour que tu restes bien lucide de tes capacités et surtout de tes manquements et points faibles. Et n'attrape surtout jamais le melon mais plutôt le Ballon....petit, grand celui d'alsace, de servance, de saint antoine. 

Arrivée dans le 1er tiers encore des participants,
yes c'est bon ça ! 

En résumé, j'ai su gérer au mieux les montées et les petites relances, toute seule et bêtement comme une grande mauvaise stratège. Pourtant dans la première montée on se suivait avec 2 autres femmes, mais elles ont pas tenu le rythme et surtout ne pédalaient pas en descente. Allllala l'erreur. 

Whaouuu cela faisait longtemps que je n'avais pas pris autant de plaisirs dans les descentes. Mais quel kiffe de pouvoir enchaîner comme cela les kms sans se soucier (de trop) de la circulation routière. 

Ce que je n'ai pas très bien compris

• Tous les départs en commun ? Mais quelle drôle d'idée non ? Ohhhhllalla le bordel au départ, je ne vous dit pas... Bon certainement cela impact favorablement le nombre de bénévoles en moins et surtout une plage horaire réduite. 
  Après étant arrivée au avant poste du peloton, je n'aurais jamais fait un aussi bon départ ! On peut inscrire cela dans mon pédigrée segment tête de course de 3mn ???

• On en parle de l'arrivée, nonnn ça vraiment c'était du n'importe quoi ! Maissss pourquoiiiii ? 
  Vous vouliez que les voitures fassent un strike avec les vélos ? Vous vouliez tester le degrés de lucidité des coureurs pour voir s'ils arrivent encore à zigzaguer entre les voitures ? 

Mon brin d'humeur

5 participants de l'UCH qui ont brillé sous le soleil ! Sympa de découvrir les autres membres du club à cette occasion. C'est dingue comme un maillot peut être fédérateur. Au moins pour une fois, je n'ai pas airée seule comme une antisociale. C'est cool quand même d'appartenir à un club où les gars n'ont pas d'autres choix que de te parler finalement ! Humourrrrrrrr. 

les sommets des Vosges racontent bien plus qu’un simple relief. Ce sont des témoins du temps, des gardiens de légendes, et des balcons suspendus entre deux mondes.

Ses sommets ne s’élancent pas vers le ciel comme des défis, ils ondulent. Ils invitent. Ils enveloppent. On les appelle les ballons. Une belle image, non ? 

Comme s’ils flottaient. Comme s’ils avaient été posés là, tout en rondeur, pour nous inciter à ralentir ou mieux encore à accélérer ses trajectoires en vélo lors des descentes. Les panoramas se méritent et se conquièrent.

https://www.strava.com/activities/14950632285

Hollow Coves - Moments
https://youtu.be/oQSD3mzvSuw?si=SofClaZsG17YdtgU